<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Restauration &amp; carrosserie on Les Anciennes au Quotidien</title><link>https://anciennesauquotidien.live/restauration/</link><description>Recent content in Restauration &amp; carrosserie on Les Anciennes au Quotidien</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Mon, 27 Jul 2026 10:27:28 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://anciennesauquotidien.live/restauration/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Carrosserie et mécanique auto : les métiers qui recrutent à Bar-le-Duc</title><link>https://anciennesauquotidien.live/restauration/metiers-carrosserie-mecanique-bar-le-duc/</link><pubDate>Mon, 27 Jul 2026 10:27:28 +0000</pubDate><guid>https://anciennesauquotidien.live/restauration/metiers-carrosserie-mecanique-bar-le-duc/</guid><description>&lt;p&gt;La carrosserie et la maintenance automobile figurent parmi les métiers en tension les plus aigus de France : 80,8 % des projets de recrutement de carrossiers et 74 % de ceux de mécaniciens sont jugés difficiles par les employeurs, selon l&amp;rsquo;enquête Besoins en main-d&amp;rsquo;œuvre 2025 de France Travail. Autour de Bar-le-Duc, les ateliers cherchent, et l&amp;rsquo;apprentissage reste la voie d&amp;rsquo;entrée.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="un-métier-qui-recrute-ça-veut-dire-quoi-dans-un-atelier"&gt;Un métier qui recrute, ça veut dire quoi dans un atelier&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Le terme circule beaucoup, rarement avec une définition. Un métier qui recrute, ce n&amp;rsquo;est pas un métier où quelques annonces traînent. C&amp;rsquo;est un métier où les besoins dépassent durablement le nombre de candidats formés, année après année, sans que la tension retombe d&amp;rsquo;un exercice à l&amp;rsquo;autre.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Rouille des bas de caisse : repérer et traiter avant qu'il soit trop tard</title><link>https://anciennesauquotidien.live/restauration/traiter-rouille-bas-de-caisse/</link><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://anciennesauquotidien.live/restauration/traiter-rouille-bas-de-caisse/</guid><description>&lt;p&gt;Sur une voiture ancienne, la rouille décide souvent du sort d&amp;rsquo;une restauration. Les &lt;strong&gt;bas de caisse&lt;/strong&gt; et les planchers, exposés à l&amp;rsquo;eau et aux projections, sont les premiers touchés. Mieux vaut les inspecter sérieusement avant d&amp;rsquo;acheter ou de repeindre.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="repérer-la-corrosion-cachée"&gt;Repérer la corrosion cachée&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;La rouille visible n&amp;rsquo;est que la partie émergée. Les &lt;strong&gt;cloques&lt;/strong&gt; sous la peinture, les traces brunes le long des soudures et la tôle qui sonne creux au tapotement trahissent une attaque plus profonde. Une lampe et un tournevis suffisent pour sonder les zones suspectes.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Restaurer une voiture ancienne : les étapes clés</title><link>https://anciennesauquotidien.live/restauration/restaurer-une-voiture-ancienne-etapes/</link><pubDate>Mon, 19 Jan 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://anciennesauquotidien.live/restauration/restaurer-une-voiture-ancienne-etapes/</guid><description>&lt;p&gt;Restaurer une voiture ancienne suit un ordre logique : diagnostic complet, démontage méthodique, remise en état de la carrosserie, peinture, puis mécanique et habitacle avant le remontage final. Respecter cet enchaînement évite de &lt;strong&gt;refaire deux fois&lt;/strong&gt; le même travail. Voici les étapes clés à suivre.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="étape-1--le-diagnostic-avant-tout"&gt;Étape 1 : le diagnostic avant tout&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Aucune restauration sérieuse ne commence sans un état des lieux complet. Avant de toucher un seul boulon, tu dois savoir dans quoi tu t&amp;rsquo;engages, sous peine de découvrir l&amp;rsquo;irréparable trop tard.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>